近幾年來(lái)，升降機(jī)、升降平臺(tái)、液壓升降機(jī)廠家持續(xù)不斷的增加，如今的升降機(jī)的種類(lèi)非常繁多，能夠適應(yīng)不同的場(chǎng)所，例如：室內(nèi)使用可選擇電動(dòng)的升降平臺(tái)，因?yàn)樗w型小，輕便。升降機(jī)在我們的日常使用中起到了很大的作用，二塔運(yùn)行狀態(tài)的好壞，也同時(shí)對(duì)我們的有著重大的影響，對(duì)于升降機(jī)平臺(tái)來(lái)說(shuō)它的性能與其的自身結(jié)構(gòu)，材料配置，部件的好壞都有著不可分割的重要關(guān)聯(lián)，其中蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲(chǔ)存起來(lái)，在需要時(shí)又重新放出。同時(shí)，蓄電池種類(lèi)的選擇是很重要的。

    液壓升降機(jī)設(shè)備的蓄電器主要分為兩種：
    1.活塞式蓄能器，它是由活塞、缸體和充氣閥等零部件組成,缸中的氣體和油液由活塞隔開(kāi)。液壓油油口四處出、入活塞的下部,活塞的上部為壓縮空氣,活塞隨下部壓力油的儲(chǔ)存和釋放而在缸筒內(nèi)上、下滑動(dòng)。這種蓄能器活塞有一定的慣性,與"0"形密封圈之間存在孜大的摩擦力。

    2.皮囊式蓄能器中氣體和油液用皮囊隔開(kāi)。皮囊由耐油像膠制成,其內(nèi)充入惰性氣體,殼體下端的提升閥能防止皮囊膨脹擠出油口。 
    當(dāng)前能源問(wèn)題日益突出,節(jié)能產(chǎn)品的應(yīng)用已成為中國(guó)及世界工業(yè)技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。采用液壓能量回收方式可較長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)能,各個(gè)部件技術(shù)成熟,工作可靠,這種能量回收方式主要就是靠液壓蓄能器來(lái)實(shí)現(xiàn)的。蓄能器是液壓系統(tǒng)中用于儲(chǔ)存壓力能的裝置,常應(yīng)用于間歇需要大流量的系統(tǒng)中,達(dá)到回收、節(jié)約能量、減少投資的目的。同時(shí)蓄能器也應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中起吸收壓力脈動(dòng)及減少液壓沖擊的作用,是現(xiàn)代液壓技術(shù)不可缺欠的節(jié)能元件。

    蓄能器是液壓系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的輔助元件,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)中合理地使用蓄能器對(duì)于液壓系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性、安全性及可靠性都有相當(dāng)重要的意義。