濟南升降平臺主要用于各種高空作業的檢修，裝飾及工作樓層間的貨物上下運輸，平面車庫和公開車庫層高間汽車的舉升等等。產品設置有液壓系統防墜、超載平安維護裝置，各個樓層及升降平臺的工作臺面都可以設置操作按鈕，完成多點控制。
       制動同步力矩雙驅動閘盤，夾緊缸布置在閘盤的徑向一端，濟南升降平臺制動器動作實際上就是在壓力油的作用下使用用夾緊缸的柱塞產生運動，推動安裝在柱塞端面的閘塊從閘盤的兩端面夾緊閘盤實現大車制動。壓力油是由安裝在駕駛室上的腳踏機油泵送給，現有技術存在的問題是目前國內外橋式起重機大車的驅動系統中所使用的制動器都屬于抱閘類。一般的抱閘因為無法實現自動行程補償，所以在使用的過程當中閘皮磨損就必須進行有效的間隙調整。
       因為分別驅動具備兩套制動裝置，制動時要求兩邊必須同步，調整難度較大，在使用頻繁的橋式起重機上尤為突出，制動效果很差，造成吊車司機經常打反檔停車，給設備及安全造成非常大的隱患。國外現有的一些橋式起重機械，大車分別驅動采用具備有自動行程補償功能的液壓電磁制動器，效果良好，但國內升降機制造質量無法保證，使用時間長時，就會出現線圈因浸泡油中絕緣損壞而造成的短路故障，價格頗高。
       產品構造堅固，承載重量大，升降平穩，裝置維護簡單方便，是目前低樓層間代替電梯的理想實用經濟貨物裝卸設備。根據高空作業平臺的裝置環境及運行需求，選擇不同的可選配置，可以獲得更好的使用效果。